鋰電池：性能優卻暗藏 “火” 患？?-蘇州青田新材料有限公司

鋰電池自燃的主要原因有三：

一是內部短路（制造工藝瑕疵、外力撞擊擠壓或過度充放電導致隔離膜受損，引發正負極短路，進而觸發熱失控）；

二是熱失控（散熱不良導致熱量累積，加速內部化學反應，且易燃電解質加劇自燃風險）；

三是電池管理系統（BMS）不完善（故障或設計不合理，無法有效管控電池狀態，易引發過充、過放、過熱）。

在汽車領域，鋰電池因性能優成為電動汽車主流選擇，鉛酸電池則用于傳統燃油車啟動電源及低端電動車；為降低鋰電池自燃風險，車企和電池供應商通過優化電池研發生產工藝、完善 BMS、配備安全保護裝置等措施應對，但自燃問題仍時有發生，成為電動汽車發展的挑戰，也引發消費者對電池安全的擔憂。涂料助劑廠家——蘇州青田認為要推動行業健康發展，需各方共同提升電池技術、加強質量控制與安全管理，消費者也需規范使用和維護車輛。

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