能量密度：鉛酸電池能量密度低，相同體積重量下儲電量少，對應(yīng)電動汽車續(xù)航只幾十公里；鋰電池能量密度高，續(xù)航可達數(shù)百公里，適配電動汽車需求。

液態(tài)電池的局限：采用液態(tài)電解質(zhì)，存在熱失控風(fēng)險，無法解決鋰枝晶問題，還限制高能量材料使用，理論能量密度上限約 300Wh/kg，接近瓶頸。

成膜助劑的定義與作用：又稱凝聚劑、聚結(jié)劑等，是高沸點有機溶劑（多為醇類、醇酯類、醇醚類）

適配極性基材：金屬、木材等極性基材表面含極性基團，高羥值樹脂的羥基可與其形成氫鍵或化學(xué)鍵，提升結(jié)合力與浸潤性。

羥值衡量樣品中可參與反應(yīng)的羥基（-OH）官能團數(shù)量，本質(zhì)是描述材料的反應(yīng)潛力 —— 羥基活潑易與異氰酸酯（-NCO）等基團反應(yīng)，羥值越高，可參與反應(yīng)的 “活性位點” 越多，理論上能形成更緊密的分子網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。